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STRUTTURA DINAMICA
La stragrande maggioranza dei carichi torsionali e laterali viene gestita dalla metà inferiore del telaio. Il tubo dello sterzo, il tubo trasversale e i foderi resistono alla torsione e trasmettono la potenza alla ruota posteriore. Non vi è dubbio, la resistenza per flettersi nella parte inferiore del telaio si traduce direttamente in più watt alla ruota e la sensazione che il trasferimento della potenza sia istantaneo.
SPECIFICHE TECNICHE
PARTE
SPECIFICHE
Telaio
Alma Carbon
Gruppo
Sram XX1 AXS 12s
Guarnitura
Sram XX1 Quarq Powermeter, lunghezza 175mm
Corone
34t
Cassetta
Sram XG-1299 10.52T Rainbow
Ruote
Alchemist Carbon
Forcella
Fox Factory 32 Step-Cast Kashima
Manubrio
OC
Sella
Italia SLR
Reggisella
Orbea
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